网友留言板丨长春市红旗街路面塌陷有车辆陷入？此坑非彼坑！

　　近日，中国吉林网(wǎng)“网友(wǎngyǒu)留言板”收到留言，反映长春市红旗街路面十天内两次塌陷，还有车辆陷入(xiànrù)，每次开车经过都小心翼翼，不知道有没有安全隐患。记者随即前往现场踏查。

　　记者在现场看到，红旗街商圈沿途路面铺设了几十块钢板，来往车辆(chēliàng)减速驶过。经初步了解，红旗街与同德路交叉口由南向北方向，于(yú)6月11日(rì)、21日，发生过两起车辆陷入。

　　车辆(chēliàng)为何陷入？路面又为何密集铺设钢板？

　　记者(jìzhě)经多方调查发现，所谓“路面塌陷”实际是排水管道(páishuǐguǎndào)改造施工的作业坑。

　　红旗街与同德路交会处是严重积水(jīshuǐ)点，该区域地势低洼，收水设施不足，周边水流汇聚(huìjù)，导致短时间内积水较深，且地下管线老化严重，因此要进行雨(yǔ)污水管线维护改建及收水设施改造。

　　因红旗街路段日(rì)间车流量大、交通繁忙，不适合全封闭施工，施工时间(shíjiān)定于夜间(yèjiān)0点至4点。夜间施工后用钢板覆盖作业坑(kēng)以保障日间车辆通行，因车辆频繁碾压导致钢板错位，使作业坑露出。6月11日和21日分别有小轿车轮胎被夹、公交车(gōngjiāochē)压到(dào)钢板衔接处致使钢板翘起的情况，被误传为路面塌陷。但车辆实际未陷入，后续已自行驶出。

　　针对钢板被频繁(pínfán)碾压造成移位的问题，施工方从四方面进行改进(gǎijìn)。

　　一是回填(huítián)石粉。因施工时间有限，在(zài)混凝土不能及时凝固的情况下，用湿石粉回填至钢板下方，防止钢板错位留缝。

　　二是更换钢板(gāngbǎn)。将原先2公分厚的钢板换成3公分厚，增强抗压强度，减少(jiǎnshǎo)翘曲。

　　三是安全员巡检。白天安排专职安全员从湖西路到(lùdào)工农(gōngnóng)大路不间断巡视，发现钢板异响或移位及时处理。

　　四是机械配合(pèihé)。现场配备挖掘机，发现钢板移位及时调整。

　　同时朝阳交警大队、街道(jiēdào)城建科等部门积极(jījí)配合，在协助疏导交通、配合材料运输及回填材料补充方面(fāngmiàn)提供助力，多方协作，全力保障市民出行。

　　据了解，该工程(gōngchéng)目前正在进行连接管施工，预计7月15日完工。届时将回填路面(lùmiàn)，撤去钢板。

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　　记者 丛鹂锐(ruì)（文/摄）

　　图片由施工方提供(tígōng)