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厨房有老鼠,肉上有苍蝇,菜上有虫子,市监局:下架!

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厨房有老鼠,肉上有苍蝇,菜上有虫子,市监局:下架!

厨房有老鼠,肉上有苍蝇,菜上有虫子,市监局:下架!

召开交通安全治理部署(bùshǔ)会。 红网时刻新闻记者 张兴诚 通讯员 符(fú)小海 怀化报道 5月24日清晨(qīngchén)6点,沅陵县荔溪乡白岩山的盘山道上已热闹起来——今天是(shì)池坪赶集日。驻村辅警(fǔjǐng)颜克丰举(fēngjǔ)着扩音器喊道:“老张,你这两轮摩托载了四口人,又没戴头盔,违反交通法规(jiāotōngfǎguī)了。”被点名的车主张先前讪笑着停了车。今年3月,颜克丰曾因骑摩托摔进了沟里,幸亏按照规定戴了乡里发的头盔才保住性命。惨痛(cǎntòng)的教训让他明白遵守交通法规的重要,也(yě)决心让更多人知晓。所以,他就成了村里的义务劝导员。 这份转变,正是荔溪乡道路交通(dàolùjiāotōng)安全(ānquán)整治攻坚的(de)生动注脚。荔溪的通乡公路因蜿蜒曲折,曾被外地人笑(xiào)称为“天险”,荔溪乡也曾因道路险峻、违法频发被称为“交通重灾区”。如今,该乡通过 “三本账” 精准建档、“三板斧” 靶向治理的组合拳,实现交通事故发生率同比下降(xiàjiàng) 42% 的突破性成效。 精准(jīngzhǔn)建档:三本台账摸清治理底数 “过去(guòqù)是(shì)糊涂账,现在是明白账。”乡交通专干陆居荣拍了拍桌上的三本台账:黑账记无牌无证(wúzhèng)车辆,红账标重点隐患路段,黄账录交通违法人员。翻开泛黄的纸页,全乡567台机动车(jīdòngchē)、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底。 这本账来得不易。16支“红袖章”队伍、48名(míng)乡村干部带着卷尺、相机翻山越岭,给每台车拍"证件照":无牌摩托拓下车架号,农用车辆准货箱(huòxiāng)尺寸。最偏远的(de)楠坪村大坳组,村支书瞿吉兔带人蹲守三天,才逮住常年跑黑车的杨某某。“现在全乡每台车都(dōu)有‘户口’,比派出所档案还细(háixì)。”陆居荣说。 账本成了“作战图”。乡里给130台无牌无证的(de)摩托装上了“锁”,给7台“黑车(chē)”车主送法律(fǎlǜ)告知书。池坪村村干部的家属小颜,主动找到派出所交出了达到(dádào)报废年限的车钥匙,车被拖走了时,他仿佛松了一口气,拍着台账说:“无车一身轻,再也不用担惊受怕了!” 靶向施策:三板斧劈开(pīkāi)安全瓶颈 第一斧砍向"顽瘴(zhàng)痼疾" “百日攻坚”期间,乡长米余亲自带队夜查。在双合村(cūn)的岔路口截住非法改装又载客的谢某某时,这个老司机瞪大眼睛:“晚上你们还上班,不休息啊?”正是这样 “全天候、无死角(sǐjiǎo)”的"突然袭击",让他(tā)受到(shòudào)了法律严厉制裁。 两个月来,全乡130台违反交通(jiāotōng)法律法规(fǎlǜfǎguī)的"幽灵摩托"进了拆解厂。 第二斧破除(pòchú)“马路陷阱” 张其坳村口的(de)"鬼见愁"弯道,曾让校车(xiàochē)司机老李头皮发麻。如今,20吨钢材正在这里架起护栏。“清出(qīngchū)36车泥石流,削平4处悬崖,这路终于像样了!”支部书记(zhībùshūjì)谢吉红擦着汗,眼里闪烁着难掩的高兴。 公路护栏如钢铁长城般蜿蜒(wānyán)在危险处,过往车辆的鸣笛声中少了份惊险刺耳,多了份从容平稳,村民(cūnmín)们都说:“这下心里踏实多了!” 在破除 “马路陷阱” 的持续攻坚中,赶集日成为检验治理成效的重要 “考场”。该乡应急办工作人员带着钢卷尺精准丈量道路通行空间,针对(zhēnduì)商贩占道经营这一 “肠梗阻” 隐患,以 “零容忍” 态度现场督导整改(zhěnggǎi)。如今(rújīn),商贩们远远望见巡查身影,便自觉收起(shōuqǐ)占道棚架(péngjià)。 第三斧斩断(zhǎnduàn)“侥幸心理” “现在赶集像(xiàng)过关(guòguān)!”商贩田桂香(tiánguìxiāng)笑着比划。集镇两头设交通劝导站,集市中间有乡执法队员维持秩序,学校路口、超市门口都站着“红袖章”。 上个月,她侄子骑摩托没戴头盔,又不听劝导,被村里(cūnlǐ)面的广播通报。“那通报声在(zài)村里响了(le)(le)几遍,亲戚邻居见了我都问‘你家那小子咋回事’。” 田桂香感慨地说,““丢不起这人,现在出门全家互相检查头盔和证件。” 有识之士表示,这种 “以公开促自觉” 的(de)治理方式,如同悬在头顶的 “警示钟(zhōng)”,让村民(cūnmín)彻底摒弃 “查不到我” 的侥幸念头,将交通安全从 “要我遵守” 内化为 “我要(wǒyào)安全” 的家庭共识。 山乡蝶变:从“要我安全(ānquán)”到“我要安全” 该乡池坪村委会路口,支起的(de)几块鲜艳的展板,蓝底白字写着“血泪教训——荔溪乡交通事故实录”。执法队员张世明举着喇叭喊:“都来看看!去年桐车坪陈公界老(lǎo)周家的三轮车咋翻沟里的?幸福村长坡组老瞿不戴(qúbùdài)头盔是(shì)咋‘去’的?”赶集的村民围上来,对着照片指指点点:“哎哟(āiyō),这三轮车摔成‘麻花’了!”“可不是,当时人就直挺挺地躺在路边(lùbiān)上!” 变化在(zài)土路上生根发芽。坳坪村摩托修理铺的小张,默默拆了摩托车上加装的遮雨棚。“上回李家媳妇戴这棚子骑车(qíchē),风一刮栽进秧田,不能害了她!”坳坪九校(jiǔxiào)放学时,家长们头盔上的反光条晃成一片银光,五年级学生谢小萌扯着嗓子喊:“爸!你又忘记(wàngjì)给我(wǒ)戴头盔了吧!” 最实在的规矩在路口立着——两个戴红袖章(hóngxiùzhāng)的劝导员(yuán)守在加油站路口,拦下没戴头盔的摩托车。“不着急走,先来当半小时‘临时劝导员’!”村民颜家富上周被拦下,举着劝导旗站了一小时,逢人就念叨:“戴个头盔热不死(rèbùsǐ)人,摔一跤可要命!”如今他成了义务(yìwù)宣传员,见人骑车(qíchē)顺口就喊:“兄弟,头盔呢?” 这些场景,正(zhèng)勾勒出荔溪乡“人人参与、户户联动” 的基层治理新图景。当每个村民都成为安全守护的 “主角”,“共治共享(gòngxiǎng)” 的文明新风便在(zài)山路弯弯处落地生根(luòdìshēnggēn),让交通安全从 “政府独唱” 变成 “全民合唱”。 云锁千嶂终须破,心聚万力自坦途。乡党委书记(dǎngwěishūjì)张建华指着云雾缭绕的盘山路感慨:"交通安全治理不是和群众斗智斗勇,而是要与他们同心共情。当每个村民都成了‘路长(lùzhǎng)’,天险也就(jiù)变通途了。" 农村因路而兴、因路而安。在怀化广袤的农村地区,一条条蜿蜒纵横的道路,它们不仅(bùjǐn)是(shì)连接山里和山外的纽带,更承载着村民们对美好生活的向往(xiàngwǎng)。 然而,随着农村(nóngcūn)经济快速发展,农村道路交通状况日益复杂,交通安全管理面临新的挑战。如何治理农村交通安全,让老百姓出行更(gèng)安全、生活更安心?这(zhè)不仅是一道关乎民生的 “必答题”,更是检验(jiǎnyàn)基层治理能力的 “试金石”。 “路(lù)是乡村的(de)‘血管’,通则百业兴,安则民心稳(wěn)。” 在荔溪乡(lìxīxiāng),穿云破雾(chuānyúnpòwù)的山路曾因临崖临水、违法频发被视为 “交通险途”,而如今的蜕变,正是源于对 “路与人” 共生关系的深刻洞察 —— 交通治理的本质,是守护 “路” 的畅通,更是守护 “人” 的幸福。 从干部 “跑断腿” 逐户建档到群众 “抢着(zhe)管” 交通秩序,荔溪乡用 “台账记得、山路跑得、群众认得” 的 “三得” 法则(fǎzé),解开了山区(shānqū)治理的 “方程式”:当 “修路” 与(yǔ) “治心” 同步推进,当每一个村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者”,曾经险象环生的山路,便在 “共治共享” 中(zhōng)逐渐蜕变为乡村振兴的 “平安(píngān)动脉”。 那些闪烁在山风中(zhōng)的(de)红袖章与(yǔ)头盔反光条,既是交通安全的 “流动屏障”,更是基层治理的 “文明(wénmíng)刻度”。它们丈量着干部与群众的 “心距”,折射出 “以路为笔、以安为墨” 的乡村振兴新画卷(huàjuàn),让 “因路而兴” 的期待,在 “因路而安” 的实践(shíjiàn)中照进现实。基层治理智慧与群众自治力量的深度融合,让荔溪乡蹚出了一条山区交通安全治理的新路。
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